Avant d’appuyer sur le starter, voici quelques règles de bonne conduite pour choisir son assurance moto.
Le bruit assourdissant d’une Harley, des chevauchées mythiques… Un rêve à portée de doigt pour les amoureux des deux-roues. Mais avez-vous pensé à votre assurance?
L’assurance responsabilité civile.
Votre bécane date de mathusalem? Il ne sert à rien de vous assurer en multirisques. Une assurance responsabilité civile suffira amplement pour votre vieille 125 cm3. Le cas échéant, vous risquez de payer votre cotisation plus chère que la valeur réelle de votre bien. Cependant, les réparations occasionnées par un accident, si la faute vous incombe, ne seront pas remboursées.
S’assurer en multirisques
Au contraire, si vous comptez vous déplacer au guidon de la dernière Ducati, songez à une assurance tous risques. Elle vous évitera de payer des frais de réparation certainement supérieurs à votre cotisation si la moto est coûteuse. Dans le cas où vous optez pour cette assurance, vérifiez les clauses d’indemnisation. En effet, en cas de sinistre la première année, certains contrats prévoient de vous indemniser sur la base de la valeur neuve de votre moto, d’autres appliqueront la vétusté dès la première année.
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